一、土地成本方面

根据土拍历史可以了解到，在2016年以前，重庆主城区拍卖的土地楼面价基本上徘徊在3000至4000/平的水平，很低的水平。

而2016年下半年开始重庆楼市点燃，风风火火到现在涨势保持了两年有余，土地成本也不断提高，去年礼嘉连续拍出5块楼面价1万/平以上的地块是巅峰时期，后面土拍激情虽有所缓和，但核心区土地楼面价基本上都站上8000/平的高度。

（图：来源于网络）

原材料成本提高，未来房价控政策的影响下，或快或慢，或急或缓而已。

同时，随着这批高价地进入重庆市场，可以预想的是：

整个2019年的房价是会因此走高的！

你不要说重庆还有很多限价新盘，还有天量供应的土地。通过我们观察，重庆90%的低价地几乎都在2016年-2018年这三年里上市销售了。

现在内环里面除了巴南李家沱之外，其他区域几乎很难看到市场价建面10000元以下的新房了，其实就是这个原因。买房的人只增不减而限价盘越来越少，最终的结果就是：

限价盘变成了“均价盘”，一二手倒挂差额也越来越少。

二、重庆产业与经济

我们再来看看产业与经济方面，今年重庆经济增速罕见的有所下落，保持多年的全国前列的GDP增长率下降，前三季度增速下降到6.3%左右。

（图片来源于网络）

不得不说这引起了很多人的关注和担忧，但是当我们仔细分析，重庆市经济除去汽车产业的转型影响，其他支柱产业相对稳定，同时国家大力支持重庆发展智能化产业将很可能成为重庆的标签，转化为新的经济增长极。

（图片来源于网络）

首届智博会韩正常委亲自致辞，阿里巴巴、百度、腾讯、华为、科大讯飞等互联网龙头均入驻重庆设立重要机构，足以见得中央对重庆智能产业的重视程度。

只不过今年是重庆智能产业的元年，所以经济效应还未完全显现。但未来，下了重注的智能产业必将给重庆经济提供强劲动力。

我认为，在其他支柱产业稳定发展、汽车产业迅速有效的转型调整、加上智能产业成为重庆的新标签等前提下，我们完全有信心持续看好重庆经济的发展。

看好到是什么程度呢？如果说广州是海运时代对外贸易的一个窗口，那么重庆则是新时期陆运时代的基点。作为“一带一路”和“南向国际贸易大通道”和“长江黄金水道”的三重重要支点，我个人认为，如果发展的好，未来不久重庆能够挑战广州，争夺全国城市GDP第四名，去争取一个北上深渝的座次和地位。

三、重庆交通发展

轨道交通方面，到2021年，环线全线通车，4、 5、9、10四条轨道全线贯通，加上新建的轨道线路，未来的重庆主城区，将有嘉陵江段7条过江轨道（环线、3、5、6、9、10、15号线）；长江段7条过江轨道（环线、3、5A过两次、6、10、12号线）便捷连接两江四岸。

（图片来源于网络）

特别是环线的串联，主城区相对割裂的地理单元得到统一，内环核心区首位度将会空前加强。

铁路方面，前几天渝湘高铁暨重庆东站的开工又着实让大家振奋了一把，同时又传来郑万高铁最重要的隧道工程取得重大进展的消息，可以说这几年重庆在高铁方面正在穷追猛赶。

（图片来源于网络）

到2021年，重庆米字型高铁格局将会初步成型，剧烈虹吸周边城市的人口，我想这也是这几年重庆上峰不急于跟进成都、西安、天津等城市人口引进措施的重要原因，一旦重庆的高铁射线建成，自然不怕人不来。

机场方面，目前重庆第二国际机场的消息此起彼伏，西区和南区的几个区县正在进行激烈的角逐，相信不久会给大家一个不小的惊喜，双国际机场的配置让重庆在航空运输方面不虚国内任何一个大城市，到2021年第二国际机场可能已经投入运营，再不济应该也是即将完工的阶段。这将进一步提升重庆的国际性。

港口方面，前段时间看到一条消息我忍不住笑了出来，隔壁省会建了一个CD港，在哪儿呢？在120公里以外的乐山。我想这也是为了一切都要对标重庆才不得已而为之的吧。

但笑完回头看我们重庆，两条大江的确是上苍赐予我们的礼物，特别是今年三峡大坝适应性蓄水175米，争取一直保持这个水位高度，保障重庆的深港能力。

重庆拥有的是真正的国际性大港——果园港，北上是渝新欧、向东出东海、南下是南向国际贸易大通道。

另一方面，传闻寸滩港将改造成国际邮轮港，适应重庆日益闻名壮大的旅游产业。国际邮轮港对于一个城市而言意味着什么？意味着真正的国际性地位，纵观全球，但凡国际大都市几乎必有大型邮轮港（除极少数非常内陆的城市）。

全世界的很多人，不一定能轻易来到重庆长期工作生活，但一定可以抽出一些时间，来重庆看看两江夜景、三峡雄姿和巨坝威严。来旅游的国际游客多了，自然国际性也就加强了。邮轮港对于重庆成为真正的国际化大都市非常重要！

四、重庆城市地标风貌

来福士的亮灯大家都认为是一个标志性的大事件，国内第一座横向摩天大厦，搭配江北嘴金融中心和南滨路高端观景居住区，这完全就是又一个新加坡滨海湾。

（拍摄于2019年1月6日）

两江四岸的高规格打造在三年后也基本完成。

此外摩天也会多出很多：江北嘴C位世界花、海拔高度比上海中心大厦还高一点的重庆中心、地处半岛核心的重庆塔、修了很多年的嘉陵帆影等等摩天接连刷新重庆的天际线，城市景观进一步得到加强。

而从江北机场出来沿途经过中央公园和悦来一线，这一路的清新、优雅和从容呈现出的又是另一个风情万种的重庆。

此外，洪崖洞、两江游轮、轨道环线的网红景点等等都将助推重庆城市向着更加国际化的方向发展。

五、重庆人文学术升级

特别说一下重庆学术人文建设，去年重庆市政府已经与众多国内顶尖高校签署战略合作协议，其中不乏清华、复旦、同济、中国科学院大学等顶级大学。

我想还远远不止这些，后面陆陆续续都会来的，他们的到来会刺激重庆本土高校的进取心和发展。这对重庆学术科学人文发展是一件大好事。

六、重庆购买力分析

（图片来源于网络）

重庆的购买力是充足的，主要在于重庆主城区的人口始终在持续净流入。

我们从百度数据可以看到，重庆近十年来人口一直呈现净流入的状态。我们细细分析可能有这几个原因：

1、外出打工的老乡，越来越多的愿意留在主城区工作；

2、重庆对周边省市人口有很强的吸附力。你可以看看身边的朋友，很多都是四川达州、南充、泸州、遵义等地上来的老百姓；

3、重庆交通的改善也加速了重庆人口的增长，这里主要说的是重庆江北国际机场T3航站楼的开通，以及重庆北站北广场、重庆西站等高铁的升级补位。

更加值得期待的还有重庆米字型轨道将虹吸整个中西部地区的人口；

4、重庆产业的发展也吸引了大批外来打工人口。举例：西永的笔电产业链，光电园的互联网产业链等等；

综上所述：三年的时间，重庆城市建设的各个方面都将取得重大阶段性成果，多个作用力配合催化重庆质变，使得重庆快速成为一个真正的国际化大都市。