时至今日，魔都正式运营的轨交线路已经多达16条之多。
地铁拉近了城市空间的距离，带来川流不息的人流，买房买轨交房成为所有人的共识。轨交房也一直被认为有抗跌以及保值的属性。
地铁所到之处，对房价的影响更是显而易见。
最近好房团队阿飞整理出了目前上海运营的16条地铁线，较以往新增了5号线南延伸段和13号线延伸段的最新数据，给买房者提供房价参考。
1、我们选取地铁站点半径1KM范围内的小区作为样本；最终呈现的是最近三月（6-8月）成交均价，为了让买房者了解最新二手房的最新市场指导价。
2、由于年代不同，户型大小不同，均价上也会有差异。按照小区产证上的竣工日期（竣工年份）进行了细分，共分为三档。
3、完全采用真实成交价作为数据源，而非挂牌价。
买房者完全就是可以带着这份地铁房宝典去买房。不管对方挂牌多少，心里明镜一般。这也是今天这篇地铁房房价大全的意义所在。
成交数据上，我们得到兔博士APP的大力支持，绝对可以收藏。
篇幅较长，请慢慢往下看
从新闸路开始连续到上海体育馆的8站路，均出现了10W+的小区，这像极了大富翁中的金融街，并且半数是2000-2009（房龄10-20年）的小区唱主角，地段价值可见一斑。
红极一时的大宁板块在这里覆盖了3站，价格领衔的三个小区不仅仅地铁房，还是优质学区房。
一号线北段的最后四站，从外环分割线的共富新村到富锦路是1号线价格较为亲民的站点，热销楼盘都在4万单价以下。
均价最高站点：2010-2019年 黄陂南路
（翠湖天地隽荟：177712元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 友谊西路
（杨泰三村：31773元/㎡）
2号线是上海东西向地铁的代表，连通着上海两大机场，经过的大部分都是热门商圈。而陆家嘴站就是那么高高在上。
均价最高站点：2010-2019年 陆家嘴
（中粮海景壹号：207487元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 华夏东路
（沙田公寓：32430元/㎡）
3号线有13个内环内站点，但却没有特别市中心的站点，宝山的10站整体价格偏低，且缺少10年以内的次新房。因此整体价格不如1、2号线那么强劲。
但是房龄10-20年的小区比较适合刚需，理由很简单，不乏性价比较强的小区，另外，相关站点出现新房，离地铁站更近的小区没准能够搭上上涨的顺风车。
均价最高站点：2010-2019年 虹桥路
（新华路一号：162248元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 江杨北路
（四元路20弄小区：29745元/㎡）
因为是环线，所以没有哪个站点价格是短板，但是也是因为环线，所以没有进入城市中心的站点。
三四号线共线的虹桥路站882米处的新华路一号为3和4号线长了脸。
均价最高站点：2010-2019年 虹桥路
（新华路一号：162248元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 中潭路
（宜川六村：46554元/㎡）
5号线是1号线的延长线，现在加之5号线南延伸段，整体线路主要覆盖闵行和奉贤两区。
整体房价来说，自然是越往南越低，直到奉贤中心南桥新城逐渐走高。由于数据采用了成交多占先的优先级，所以奉贤新城的热门小区银河丽湾（37238）并未上榜。
望园路，金海湖和奉贤新城都不乏品质较高的次新小区，虽然远离市区，但如今整个上海从徐家汇到莘庄，上海城市的发展一路向南。更多的奉贤本地人以及新上海人也愿意来奉贤置业。
作为闵行区跨入奉贤的前两站，西渡和萧塘的热门地铁房价格还是有足够的优势。
均价最高站点：2000-2009年 春申路
（都市星城：60013元/㎡）
均价最低站点：2000-2009年 萧塘
（乐康苑：21083元/㎡）
整条线路都在浦东，两个中心——源深体育中心依托浦东内环板块源深，东方体育中心依托的则是前滩。
均价最高站点：2010-2019年 世纪大道
（滨江凯旋门：135636元/㎡）
均价最低站点：2010-2019年 外高桥保税区北
（品臻国际公寓：33944元/㎡）
7号线是遵循环线价格机制的典范线路，同一环线内的站点价格差别不大。
举个例子，镇坪路以上（内环上下）——大场镇（中环上下）——顾村公园（外环上下）
内环内的三个竣工年份的单价基本986（9万8万和6万）
内中环655
中外环544
外环外433
由此我们注意到，7号线浦西段的代表小区10-19年房龄和20年房龄小区单价差并不大，而浦东相对较大。
均价最高站点：2010-2019年 静安寺
（嘉天汇：135754元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 美兰湖
（罗溪路60弄小区：25011元/㎡）
8号线又称为杨浦线。整条线路属于南北走向，北起杨浦区中原板块市光路站，南至闵行区浦江镇沈杜公路（原航天博物馆）站。
8号线拉近了杨浦与市中心的距离，而东方体育中心所在的浅滩板块更是时下上海最火的区域。
此外，发展多年的浦江镇也早已今非昔比，另一头的终点站沈杜公路是浦江线的起始站，整体浦江线的成交均价在3万左右，值得刚需关注。
均价最高站点：2010-2019年 人民广场
（华侨城苏河湾：125151元/㎡）
均价最低站点：2000-2009年 沈杜公路
（滨浦新苑二村：35623元/㎡）
大家都知道9号线是从松江开往浦东曹路，然而如果不细细整理，并不知道9号线藏着这么多的好地方（好小区）。
首先是徐家汇（浦西）和花木（浦东）两个城市副中心，如今都喜欢把几站到达徐家汇作为夸耀松江地铁房的代言口号。
均价最高站点：2010-2019年 马当路
（思南公馆东苑：136496元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 醉白池
（人民南路62弄小区：26670元/㎡）
10号线作为整个上海的钻石线路，成交数据上12个站点的小区价格超过10万+。
仅仅水城路之后的站点价格（2010年之前）还稍微适合一些刚需购房者。
均价最高站点：2010-2019年 交通大学
（新华路一号：162248元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 航中路
（航华四村一街坊：42644元/㎡）
11号线和9号线类似，是从浦东开往嘉定，经过的重要站点同样不少。
浦东的三林和东方体育中心，徐汇的龙华和徐家汇，普陀的曹杨路和真如，高尚领域二手房成交以40年产权为主，故采用了新房的成交均价。
最后想要置业嘉定的购房者可以重点关注南翔、嘉定新城和安亭。
均价最高站点：2010-2019年 交通大学
（新华路一号：162248元/㎡）
均价最低站点：2000-2009年 马陆
（育兰二村：24194元/㎡）
12号线作为后起之秀，整条线路没有明显的短板地段。
换乘多使他可以覆盖到更多的市中心区域，位于闵行的多个站点靠着这些年的开发，无论地段价值，产业以及小区品质，丝毫不输一号线的闵行莘庄。
东段外高桥区域，则房价相对较低。
均价最高站点：2010-2019年 陕西南路
（嘉御庭：126090元/㎡）
均价最低站点：2000-2009年 申江路
（东力新村：39658元/㎡）
曾经的世博专线发展9年以来，发生了翻天覆地的变化，演变到现在就是大家熟知的13号线。
2010年，只开了马当路、卢浦大桥（现世博会博物馆站）和世博大道3座车站；
2012年底开通的一期西段（金运路站-金沙江路站）；
2014年底开通的一期（金沙江路-长寿路站）；
2015年底通车的一期（长寿路站-南京西路站）以及二期（南京西路-世博大道站）
最新13号线动态是，去年年底通车试运营的二期（世博大道站-华夏中路站）和三期（华夏中路站-张江路站）
地铁13号线是上海城市轨道交通网中西北→东南的重要骨干线路。
而如今整个13号线的贯通意味着什么？会对哪些地方的楼市造成有利影响呢？
由于横跨5个行政区。并且包含了外环外（近郊）、中外环——内中环（市区）、内环内（市中心）。
这也就意味着在13号线沿线，可以满足几乎所有的置业需求。
均价最高站点：2010-2019年 马当路
（翠湖天地隽荟：177712元/㎡）
均价最低站点：2000-2009年 金运路
（金鹤新城双佳翠庭：40332元/㎡）
16号线的龙阳路起始站感觉像极了老鹰抓小鸡的鸡妈妈，足以和市区热门板块的房价相抗衡，而重要的节点主要是惠南和临港（滴水湖）。
如今受到自贸区利好，不少临港板块的二手房也受到不少青睐，尤其以地铁1km范围内的小区尤其受到偏爱，二手房成交均价普遍不高，工作在临港地区的，想要置业临港的购房值得关注滴水湖的万科金域蓝湾。（二手房开发多年，新房鹭语墅目前还未取证）
均价最高站点：2010-2019年 龙阳路
（古北御庭：82138元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 惠南
（文化新村（惠南）：22692元/㎡）
17号线背靠大虹桥，开发多年，徐盈路绝对是目前17号线的明星站点，往西价格逐渐降低。
均价最高站点：2010-2019年 徐盈路
（绿中海明苑：47444元/㎡）
均价最低站点：2000年以前 漕盈路
（留水园：25990元/㎡）
以上便是此次地铁房大全的全部数据内容。
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有自己中意的小区，拿着本篇的最新成交数据，买房谈价心中丝毫不慌，因为我们把上海重要地铁房全都看透了。
真叫卢俊